mes voitures (suite des art.1836-1840-1951-2048-2219)

 Titine 8 :
ce fut une Peugeot 309 blanche

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Il n’y a rien à dire de particulier sur cette voiture ; elle avait à l’époque une certaine « cote » ; avec le recul je me demande bien pourquoi j’ai choisi ce modèle !peut-être parce que Peugeot faisait en ce temps là …….. des voitures solides ! preuve la petite 205 qui encore maintenant, ne laisse pas sa place sur la route, aux petites berlines d’aujourd’hui plus design …..

Même la 309 est encore en vie !il y en a encore quelques une qui roulent …..

Ce fut à cette époque que je pris la décision de me remarier !!!!!! aie aie aie ….. mais ceci est une autre histoire ……………!  mariage018.gif

 

j’ai donc déménagé dans le 94 dans une ville « résidentielle » près de Nogent-sur-Marne …. dans la foulée, il a fallu que je change d’employeur …..Je me suis retrouvée adjointe  d’un notaire associé à 6 autres d’une énorme étude du 9-3 (le 9-3 jouxtant le 94)

Ma titine 8 en a vu de toutes les couleurs dans ce coin dit « habité par des gens « prouproutant » plus haut qu’ils ont le derrière !!!!!  » …. ah ! vous ne la connaissiez pas celle-là je présume ???? je vous entends rire ……………..

Dans le 91, elle n’avait jamais rien eu …… Après 2 jours seulement de stationnement dans la rue calme et tranquille (!) de ma nouvelle ville, elle a appris ce qu’était les portes fracturées, le poste de radio et autres accessoires volés, les pneus crevés … et j’en passe ……………!!!

Je suis toujours étonnée quand certaines personnes me disent qu’ils ont peur dans les quartiers populaires ! Mon expérience de ces endroits et de ceux plus sélects (enfin en apparence …) m’a fait constater que c’est dans ces derniers qu’il vous arrivait des « bricoles » comme ont dit !!!!!! c’est plus désert…. moins éclairé : les malfrats y sont bien plus tranquilles que dans un endroit grouillant  de monde !

Je l’ai conservée 3 ans il me semble ….. c’est assez loin et je dois dire que ce n’est pas une période de ma vie sur laquelle je me retourne souvent ! Je l’ai donnée à mon fils qui rentrait de l’armée …. elle a encore roulé quelques 2 petites années …ou 3 avant de rendre l’âme !

Il est certain qu’avec son nouveau conducteur, elle a dû s’habituer à être beaucoup plus « malmenée » qu’avec moi ……..ah ! sur….. elle était « nickel » dedans …… » car plus maniaque que mon fils on meure ! » …… mais la pédale d’accélérateur et la boite de vitesse entre autres en ont vu des « vertes et des pas mures » …..!

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Quant à moi, je me retrouvai avec une Mercédès 190…..petite bombe que mon mari m’avait poussé à prendre …..attendu qu’ il avait  mis la main à son porte-monnaie personnel, je me suis laissée convaincre !!!! …………….Ce sera …….(Titine 9)
malheureusement,elle a fini tristement, brulée…….ainsi qu’on le verra dans un prochain article.

autant en emporte le vent ……

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ooOoo
La 309 :
Issu du projet Talbot C28, ce modèle devait remplacer la Talbot Horizon sous le nom « Arizona ». Suite aux difficultés sociales et économiques de Talbot, elle a finalement été commercialisée sous la marque Peugeot. En conséquence, elle s’est positionnée entre Peugeot 205 et 305, d’où une numérotation spéciale en X09 et un style en décalage avec la marque jusqu’au restylage. La 309 emprunte la plateforme de la 205, laquelle a été rallongée aux extrémités pour l’occasion. Les portes sont d’ailleurs communes aux deux modèles. Le hayon arrière des premiers modèles n’a pas d’armature : la porte est fixée directement sur la « bulle » arrière, elle-même collée aux charnières.

 

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